广州新沙港口岸在今年上半年迎来新能源汽车出口的爆发式增长，出口量达到53126辆，较去年同期激增325%。这一数字不仅创下了半年度出口量的历史新高，更首次超越了该港口去年全年的新能源汽车出口总量。这标志着新沙港这一曾经主要的汽车进口口岸，正成功转型为汽车“净出口”的重要枢纽。

新沙港作为华南地区关键的汽车集散地，过往一直是华南地区最大的汽车进口港。然而，随着中国新能源汽车在技术和成本方面优势日益显著，加上全球低碳消费理念的推广，中国制造的新能源汽车在东南亚、南美洲等成熟市场以及中东、非洲等新兴市场的订单量均出现大幅增长。

数据显示，今年2月，新沙港的汽车出口量就已经首次超过了进口量。在整个上半年，该港口累计出口汽车超过9.6万辆，比进口量多出近7000辆，形成了常态化的“净出口”局面，口岸的功能定位也因此发生了历史性的转变。

为了应对日益增长的出口需求和港口作业压力，黄埔边检站执勤二队积极优化服务。他们推行了船舶网上预报预检以及24小时“随到随检”和“抵港即作业”的模式。通过将边检查验环节整合到港口作业流程中，实现了通关查验与物流作业的同时进行，有效保障了整车出口能够做到“零滞留、零延误”，从而支持中国新能源汽车高效地进入全球市场。