河南中豫国际港务集团有限公司于6月26日宣布，其运营的河南中欧班列总开行次数已超过1.9万列。

今年，郑州至德国杜伊斯堡的线路得以开通，使得欧洲的直达目的地增加至12个。此外，郑州至莫斯科的国际邮件专列也首次亮相，标志着河南的邮件首次通过班列实现了中俄之间的跨境运输。同时，土库曼斯坦的阿加拉站点以及郑州至阿富汗海拉顿的线路也相继启用，班列的服务范围已深入中亚西南部地区并延伸至南亚。目前，河南中欧班列已形成一个连接“29个境外直达站点与10个出入境口岸”的国际物流网络。

据中豫港务集团的有关负责人透露，该公司已累计投资超过100亿元人民币，建设了郑州国际陆港西作业区以及中欧班列（郑州）集结中心等重要工程，总占地面积达到10平方公里。其中，已经投入使用的集结中心配备了12条智能化的集装箱作业线，年处理能力可达1000万吨。

该负责人进一步指出，随着基础设施的不断完善，这条重要的国际物流通道正迅速地将“过境运输”转化为“产业集聚”。通过结合“班列+产业”以及“班列+仓储+供应链”等多种模式，郑州国际陆港已成功吸引了包括新能源汽车物流产业园和郑州—东盟木薯淀粉集散中心在内的多个项目入驻，并且正在规划建设大宗商品集散平台。同时，通过定期开行定制化专列，为河南省内的新能源汽车、高端装备、新材料以及农产品深加工等优势产业提供精准服务，进一步拓宽了“河南制造”产品的出口渠道。